提供動態(tài)配電網(wǎng)創(chuàng)新性解決方案

供電可靠性提至99.9999%|雙環(huán)網(wǎng)花瓣型閉環(huán)運行配電自動化

來源:赫茲曼發(fā)布日期 2020-04-03返回列表

切除故障時間:<100ms;

故障停電時間:<200ms;

基于光纖縱差保護和母線差動保護,高供電可靠性。

天津空港自貿(mào)區(qū)機場物流區(qū)項目,采用了基于光纖縱差保護和母線差動保護的智能分布式梅花瓣型配網(wǎng)自動化系統(tǒng)。


未來配電網(wǎng)|天津空港新區(qū)雙環(huán)網(wǎng)“花瓣型”閉環(huán)運行配電自動化系統(tǒng)


項目三大創(chuàng)新:

1、基于光纖線路縱差保護和母線差動保護的智能分布式梅花瓣型配網(wǎng)自動化;

2、基于“相不對稱”檢測技術(shù)的小電流接地故障檢測技術(shù);

3、采用高可靠、免維護型常壓密封空氣絕緣環(huán)保開關(guān)設(shè)備。


實現(xiàn)了高供電可靠性:

1、切除故障時間:<100ms;

2、故障停電時間:<200ms;

3、接地故障檢測精度:0.6A(一次接地電流)。


未來配電網(wǎng)|天津空港新區(qū)雙環(huán)網(wǎng)“花瓣型”閉環(huán)運行配電自動化系統(tǒng)


這是國內(nèi)首個可靠性媲美目前新加坡、巴黎的配電自動化方案,并且實現(xiàn)了敏感負(fù)荷“零閃動”。以年均停電時間為指標(biāo),該系統(tǒng)的供電可靠性達(dá)到國際領(lǐng)先水平;


天津空港物流園采用赫茲曼電力基于光纖差動保護的10kV常壓密封空氣絕緣環(huán)網(wǎng)柜作為自動化基礎(chǔ)設(shè)備,搭建組成雙梅花瓣型智能分布式零停電系統(tǒng);


系統(tǒng)由兩個合環(huán)組成,兩個合環(huán)系統(tǒng)之間有聯(lián)絡(luò)開關(guān)連接,形成雙環(huán)網(wǎng)構(gòu)架,再配備網(wǎng)絡(luò)備自投功能,實現(xiàn)快速切除故障、兩合環(huán)線路間實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)供電;


該系統(tǒng)的自動化功能無需依賴后臺系統(tǒng),降低搭建后臺的成本,更好地實現(xiàn)了真正的的人工智能、零停電和高供電可靠性配電自動化。


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更多邏輯說明

主干線故障快速切除:通過光纖差動保護,實現(xiàn)主干線路故障“0”延時切除;當(dāng)合環(huán)系統(tǒng)主干線路發(fā)生短路故障時,故障點兩端環(huán)網(wǎng)箱的光纖差動保護邏輯啟動,配電終端控制故障線路兩端的開關(guān)同時跳閘,100ms內(nèi)就地隔離故障。由于系統(tǒng)為合環(huán)系統(tǒng),隔離故障點后,非故障區(qū)域不會發(fā)生停電。


母線差動保護:當(dāng)故障點存在于某個環(huán)網(wǎng)箱母線時,母線差動邏輯啟動,配電終端控制該環(huán)網(wǎng)箱的所有開關(guān)同時跳閘,100ms內(nèi)就地隔離故障。由于系統(tǒng)為合環(huán)系統(tǒng),隔離故障點后,非故障區(qū)域不會發(fā)生停電。


非故障區(qū)域自動轉(zhuǎn)供電:當(dāng)合環(huán)系統(tǒng)開環(huán)點開關(guān)兩側(cè)線路中同時存在兩個故障點時,在故障點就地隔離后,合環(huán)系統(tǒng)部分非故障區(qū)域會發(fā)生停電,此時網(wǎng)絡(luò)備自投邏輯啟動,配電終端控制聯(lián)絡(luò)開關(guān)合上,毫秒級恢復(fù)非故障區(qū)域供電。


完善的容錯機制:現(xiàn)場光纖環(huán)網(wǎng)通訊,單點光纖故障不影響數(shù)據(jù)通訊。


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